减速机在原动机和作业机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的效果，是一种相对精细的机械，运用它的意图是下降转速，增加转矩。依照传动级数不同可分为单级和多级减速机；依照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；依照传动的安置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由关闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与作业机之间的减速传动装置。在原动机和作业机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的效果，在现代机械中应用极为广泛。

油厂常用的减速机有：齿轮减速机、涡轮蜗杆减速机、齿轮和涡轮蜗杆组成的减速机、摆线针轮减速机等几种。前三种类型的减速机传动原理是运用齿数与转速乘积线等的联系，运用齿轮或涡轮的齿数多少来减速的（运用各级齿轮传动过到降速的意图。它是由各级齿轮副组成；比方小齿轮带大齿轮就能到达必定的减速意图。选用多级就能大大下降转速。用于大扭矩低速的设备。巨细齿数比就是传动比。）。摆线针轮减速机是一齿差行星式摆线传动。

减速机的操作注意事项
1、在装置时禁止锤击：轴不能接受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压联合件。
2、必定要装置通气帽，（排气孔）最上部分的堵塞换成排气螺塞，确保工作时气体排出，否则内部气体将损坏油封致使漏油。
3、第一次用工作300-400 小时要及时换油。一般情况下，对于长时间连续作业的减速机，按工作5000小时或每年一次更换新油，长时间停用的减速机，在从头工作之前亦应更换新油。减速机应参加与本来商标相同的油，不得与不同商标的油相混用，商标相同而粘度不同的油答应混合运用。
4、工作要查看油封情况及减速箱温度。作业中，当发现油温温升超越80℃或油池温度超越100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止运用，查看原因，有必要排除故障，更换润滑油后，方可持续工作。

 

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